Ногинский трамвай

Трамвай пойдёт посреди газона

Виктор ВОЛКОВ

ВО ВТОРНИК, 6 июля, в здании администрации Ногинского района состоялась пресс-конференция начальника Управления архитектуры и градостроительства, главного архитектора района Татьяны ПЯТАКОВОЙ. Татьяна Николаевна рассказала представителям местной прессы о планах по развитию и совершенствованию трамвайного сообщения на территории Ногинска и пригородной зоны.

В ПЕРВОЙ половине июня делегация Ногинского района посетила город Страсбург. В ходе делового визита ногинчане ознакомились с работой тамошних трамваев. Полученный опыт предстоит применить, в рамках областного проекта, на нашей земле.

В чём же заключается новый проект? Во-первых, поставлена задача разгрузить город, максимально освободив его от автомобильного общественного транспорта. Например, в Страсбурге автобусы лишь подвозят пассажиров к основным остановкам трамвая. Разумеется, делается это исходя из соображений охраны окружающей природной среды.

Во-вторых, планируется проложить несколько новых трамвайных линий. Первая пойдёт от улицы III Интернационала, через мост, далее по улице Декабристов и до посёлка Октября. В дальнейшем планируется сделать поворот и в сторону Молзино. Кстати, мост через Клязьму придётся строить новый, так как нынешний для прокладки трамвайных путей не приспособлен. Также планируется снести одноэтажные частные дома по улице Декабристов, а жильцов переселить в новые квартиры. Вторая линия со временем пройдёт по Успенскому кольцу. Третья же пройдёт по Электростальскому шоссе и составит конкуренцию не только автомобильному, но и крупному железнодорожному пассажирскому транспорту, связав Ногинск и соседнюю Электросталь. Жители обоих городов смогут свободно ездить туда-сюда, при этом им не придётся подолгу ждать трамвай, он будет ходить с интервалом в десять-пятнадцать минут.

Разумеется, новые линии будут двойными, что исключит все трудности, связанные с разъездными узлами.

В-третьих, есть замысел при въезде в Ногинск построить автостанцию, чтобы туда, а не в центр города, прибывали автобусы дальних, в первую очередь, междугородных рейсов. А дальше пассажиры отправятся, пересев на трамвай. Одноэтажные частные дома в том месте планируется снести, а вместо них построить современный въезд в город.

Трамвайное депо будет построено в нежилой зоне, на границе Ногинска и Электростали. Договорённость с электростальским руководством уже имеется. Вагоны, в отличие от нынешних, будут современными, обладающими прекрасной аэродинамической формой и высокой скоростью. Сегодня многие ногинчане жалуются: "Когда рядом с домом едет трамвай, у меня в квартире чашки подпрыгивают". Дабы этого не было, планируется постепенно заменять имеющиеся пути на новые, сделанные на специальной подложке в виде металлической сетки. Это делает движение трамвая практически бесшумным. В настоящее время протяжённость ногинских трамвайных путей составляет 13,9 километра. Для начала планируется один километр пути, в районе Истомкино-Доможирово, проложить по современной технологии. Кроме того, по примеру Страсбурга, рельсы будут проходить посреди шикарного газона.

Разработкой проекта занимается НИИПИ градостроительства. Через два месяца документ должен быть готов. Что касается финансирования, то оно тоже будут осуществляться по страсбургскому варианту. Как объяснила Т. Пятакова, там цена на землю в тех районах, где планировалось провести новые трамвайные линии, резко выросла. И финансирование осуществляли из тех денег, что получали от фирм-инвесторов, занимавшихся строительством жилья. Приживётся ли такой вариант на ногинской земле, покажет время.

Благодарим редакцию газеты Волхонка за предоставленные материалы.

Вернуться...

Информационный проект "Ногинский трамвай"

http://noginsk.tramway.ru/

Авторы: Евгений Куйбышев, Сергей Орлов

Материалы и поддержка сайта: Александр Морозов, Сергей Пушкин,

Ааре Оландер, Артем Светлов, Дмитрий Ганин, Александр Елагин,

Дмитрий Фокин, Сергей Федорович, Владимир Кириллов

Копирование материалов с сайта Ногинский трамвай без предварительной договорённости запрещено.

При упоминании этого сайта на своих страницах или в СМИ просьба сообщать авторам.

Хостинг сайта - www.tramway.ru